Автомобильный завод “УРАЛ” устанавливает на двигатели своих грузовиков систему очистки отработавших газов SCR. Это необходимо для соответствия экологическим евростандартам Евро-4 и Евро-5, введенных с целью борьбы за улучшение экологической ситуации в мире.
Технология SCR основана на впрыске реагента AdBlue, содержащего мочевину, в отработавшие газы перед тем, как они проходят каталитический нейтрализатор. Путем сложных химических реакций токсичные окислы азота распадаются на безвредные водяной пар и газообразный азот.
Однако основной компонент системы, жидкость AdBlue, оказалась не совсем пригодной к эксплуатации в российских условиях. При температуре ниже 11 С она начинала замерзать, что приводило к повышенному расходу топлива для разогрева катализатора в зимнем режиме работы.
Использование появившейся на рынке контрафактной низкокачественной жидкости, не соответствующей международным стандартам, приводило к поломке элементов системы SCR, а ее ремонт стоил больших денег.
В связи с этим многие автовладельцы встали перед выбором – постоянно ремонтировать транспортное средство и нести существенные убытки, или отключить мочевину и избежать многих проблем.
|
от 10 000 руб.
Оформите заявку на услугу, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.
|
Бесплатная консультация
|
Существует несколько способов отключения мочевины, одним из самых эффективных, недорогих и безотказных является монтаж в двигатель программно-аппаратного комплекса – эмулятора сигналов SCR. Этот прибор полностью имитирует работу всех компонентов системы при ее отключении.
Преимущества деактивации системы SCR с помощью эмулятора
Среди очевидных плюсов отключения SCR можно выделить следующие:
- отключить мочевину намного дешевле, чем постоянно покупать новые запчасти и ремонтировать автомобиль;
- после установки прибора автомобиль не использует жидкость Adblue, а, значит, водитель не расходует деньги на ее приобретение;
- мощность двигателя не уменьшается;
- можно демонтировать отдельные составляющие системы;
- в любой момент можно вернуть систему в рабочее состояние, что немаловажно при пересечении границы или во время гарантийного осмотра.
Все работы по установке и настройке эмулятора должны производиться мастерами, имеющими специальные технические навыки. Специалисты компании Gaglink оперативно выедут к месту стоянки автомобиля или по любому указанному вами адресу.
Расценки на производимые работы можно уточнить у наших менеджеров по телефону 8 (800) 775-18-21.
На каких автомобилях УРАЛ мы производим отключение мочевины?
Урал NEXT — российский крупнотоннажный грузовой автомобиль повышенной проходимости, производящийся на Уральском автомобильном заводе в Миассе.
Урал-4320 — крупнотоннажный грузовой автомобиль повышенной проходимости двойного назначения с колёсной формулой 6 × 6, производящийся на Уральском автомобильном заводе в Миассе (Россия), в том числе и для использования в вооружённых силах в семействе унифицированных армейских автомобилей «Суша» до 1998 года.
Семейство «Урал М» включает в себя гамму автомобилей колесными формулами 4х4 и 6х6 как в капотном, так и в бескапотном исполнениях.
Урал-6370 — семейство полноприводных бескапотных автомобилей повышенной грузоподъёмности с колесной формулой 6×6.
Если вы не нашли свой автомобиль в списке выше, хотите отключить мочевину, удалить катализатор или сажевый фильтр на УРАЛе или у вас есть вопросы, свяжитесь с нами любым удобным способом, и мы с радостью на них ответим.
